苏伊士运河
我们大家知道，苏伊士运河以前是英国跟法国两个国家殖民国家在控制，后来在中东战争之后埃及把它给抢回来了，你知道埃及每年从苏伊士运河能拿多少钱，25亿美金，我就是坐在这儿收过路费，此山是我开，此树是我栽，只要我在这儿能够守住这个点，我就能够要钱。
所以作为苏伊士运河也好，马六甲海峡也好，同样的道理，如果你这个船不走这儿，我怎么去收钱，如果你走这儿你不在我这儿停靠，我怎么去挣钱。
挣钱才是硬道理
前段时间我记得泰国还传出来一个新闻，说泰国准备挖一条运河，准备从泰国的南部某一个区域大概五十公里一百公里的这么一个宽度的地方挖一个运河，这个时候跳出来说不行的是新加坡，新加坡说如果你在这儿挖一条运河的话，真是把我的财路全都断了。
但从中国的角度来看，如果真是能够在泰国有一条运河过去的话，中国去印度洋我们将会少走1500公里到2000公里的路程，对于我们的经济发展肯定是大有好处，但从经济角度来看的话，新加坡他是接受不了的。
包括如果你跟泰国再合作的话，再搞这么一条克拉运河，对我的影响就会更大， 某种程度来看的话，他愿意把自己绑在美国的战车上对中国进行遏制，理论上来讲的话中国现在搞的是海洋战略。
我们搞的是一带一路战略，这个战略本身来讲的话你新加坡如果跟中国合作的话，大家是互利共赢，但是你非要跟中国唱对台戏，甚至跟美国走，那么特朗普如果哪一天说，我不在南海玩了你怎么办，难道你再转回来再跟中国进行合作吗？
