正因如此，首批女战斗机飞行学员，是中国空军2005年从全国12个省市的20万名招飞报名的应届高中毕业生中选取的35名，后来四年的培训中又淘汰了19名，毕业时只留下16名，完全是万里挑一。她们本身的良好基础素质，加上后来的强化训练，身体足以应付战斗机的高负荷训练。
其三，这是大国空军的需要，也是女性地位的彰显。
中国是世界上拥有女飞行员最多的国家之一。而在美国、英国、德国、俄罗斯、韩国等国家，早已有了女歼击机飞行员，就连巴基斯坦空军也有女歼击机飞行员。
美国目前拥有50多名歼击机女飞行员，所驾机型包括F-16C这样的重型空中格斗机。中国空军拥兵数万，如果没有自己培养的女歼击机飞行员，与大国空军的地位不相称。
曾经空军第三飞行学院政委王保群在接受采访时介绍说：“培养歼击机女飞行员，是加强我军飞行员队伍建设，提高我国妇女地位的一个重要举措，是中国女性在飞行领域的探索实践，是国家实力的彰显，同时，也是扩充战斗机飞行员队伍的一个重要举措。
为什么我国战机出事牺牲人员显得比美国多？
请允许我直接用实例回答你——
先看看你褒扬的外国：
2002年7月27日，乌克兰一架苏-27战斗机在进行特技表演时坠毁，造成78人死亡，100多人受伤，酿成了人类历史上最为惨重的一次航展空难事故。
2011年9月16日，一架P-51型“野马”战斗机16日在参加内华达州里诺全国飞行锦标赛中突然正面冲进看台，造成该赛事48年历史上最严重的一次事故。内华达州警方17日在新闻发布会上说，这起坠机事故中死亡人数已升至9人，死者包括74岁的飞行员本人和8名观众，另有至少70人在事故中受伤。
就在内华达州坠机事故发生不到24小时，西弗吉尼亚州马丁斯堡飞行表演上9月17日又发生事故，一架T-28单引擎飞机在表演中坠毁，驾驶员当场死亡，所幸没有造成观众伤亡。
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