随着最早装备歼-20的试训部队进行1到2年的试飞、编写教材、摸索战术，歼-20就应该开始正式装备作战部队，承担作战任务了。
按照国际上先进涡扇发动机的正常开发时间，涡扇-15目前完成地面试车，甚至准备进行装机试验是有可能的，但这距离正式成熟服役还有相当的距离。笔者还是那句话，指望歼-20初期生产型就用涡扇-15，那是做梦。悲观一点，甚至要做好5年，甚至更久后才见到装备涡扇-15的歼-20的准备。
歼-20“狂暴试飞”
不过没有涡扇-15，歼-20一样很出色。还记得当年动力不足的F-14A在空战对练中狂虐F-15不？
其实未来歼-20和F-22也可能就是这个状态，关键其实是看双方的飞行员谁能将敌人逼入对自己不利的局面。说到底，推力16吨和14吨的差距并不足以造成“碾压”性的差距，空战的结果关键还是要看技战术水平的。
歼-20“狂暴试飞”
最近，关于歼-20谣言甚多，其荒谬之处已经到了让人没法去认真驳斥的程度。有人大言不惭，歼-20也就是过渡型战机，未来要搞六代机；有人造谣生事，涡扇-15遇到根本性难题，永远开发不出来；有人乐观过度，歼-20要生产700架，碾压美帝……
