现在只能霸王硬上弓了。据台媒消息，台湾虽然收不到邀请函，但蔡英文当局已决定由“民航局”、“外交部”和华航、长荣等民航业者代表于9月26日抵达加拿大，打算开展会场外“外交”，力争印象分和同情分。
蔡英文手里的牌不多，除了打打民主牌—— “不应该有人因为不接受某些不民主的框架限制，而被剥夺应有的权利”，能寄予厚望的只剩美日牌了。
谢长廷17日投书日本《朝日新闻》，为寻求日本支持营造舆论
民进党当局一直寄望“国际朋友圈”的撑腰。台“驻日代表”谢长廷17日就投书日本《朝日新闻》，为寻求日本支持营造舆论。美国亚太助理国务卿拉塞尔、现任AIT(美国在台协会)处长梅健华皆不同程度提到，“美国鼓励扩展台湾的国际空间”、“仍致力于支持台湾有意义地参与国际民航组织”。
这些空头支票，似乎让台湾看到了直通蒙特利尔的希望。然并卵。“通关”密码不在美利坚那里。无视“九二共识”，妄图在国际舞台上刷存在感。No way!
“蔡英文上台后的首个重大外交挫折。”新加坡《联合早报》和“美国之音”不约而同地对台湾未能参加ICAO大会做出如此评价。有人说得好：蔡英文当局故意“忽视”两岸协商停摆之现实，借口“人权”操作“反中”议题，为自己执政挫败划下防火墙，如此做法，可还真是猪八戒倒打一钉耙!
“创意”
李大维证实，尽管美国出面进行了斡旋，但台湾仍然未获邀参加ICAO大会。有评论说，因为卡在“一中原则”，台湾今年参加ICAO大会的愿望成为泡影，这对蔡英文当局是双重打击。
