南海仲裁结果公布后 美高官对华说出这样一句话

虽然船运商和原油交易商表示，他们并不认为这个裁决会立即影响航运，但油价在裁决公布后还是出现了下跌。总部在伦敦的国际航运协会（International Chamber of Shipping）的秘书长辛科利夫（Peter Hinchliffe）称：“确保商船能够在全球海洋合法通行至关重要。我们未来几周一定会密切关注事态发展。”

南海上的商船

新加坡海运协会（Singapore Shipping Association）会长鲍尔森（Esben Poulsson）表示，任何限制商业船只合法通行和自由航行的行动都可能推高航运成本，对海运贸易造成有害冲击。

路透船运数据显示，任何时候都有大约25艘超大型油轮（VLCC）在南沙群岛和西沙群岛之间穿行，它们运载的石油足够满足日本11天的需求。

我国地缘政治学者张文木

张文木：夏威夷到关岛、菲律宾，再到马六甲一线是美国的战略核心利益线

我国地缘政治学者张文木早在2009年就曾在《》刊文指出，美国作为世界头号海权强国，从夏威夷到关岛、菲律宾，再到马六甲一线进入印度洋乃至中东的航线，是其生命线。美国要保的关键目标是马六甲海峡，这是不容他人染指的美国的核心利益。

同时，日本的战略目标是打通经中国台湾南进南海，乃至东南亚和印度洋的战略通道，在这一目标下，台湾便是日本尽管非法但却是至今不愿放弃的核心利益。