3、中俄利益之分野与中国利益能否最大化
我们可以先从“欧亚经济联盟”与“一带一路”的衔接原理看。俄国希望通过发展独联体区域经济合作，发掘出前苏联国家共同拥有的经济基础之潜能，在能源资源输出的同时也能提升更大的贸易与投资以及市场化水平，这在客观上对中国会有更大的发展机遇。
在大欧亚计划3.0中，最大难点可能在于南亚（主要指印度），而所谓“中国利益能否最大化”，事实上已经与俄国共同拓宽了经济合作视野，更准确地说：无论印度是否响应这个计划，中俄都会持续推进之，即有他不多、没他不少。
如果印巴伊等南亚西亚国家加入，则上合扩容就成为现实必需，大家“集体转正”或是选项，这个可能性较大。俄国如此热心地希望加入三国，除了加大自身权重，意图还要再看。但是从中国角度看可以考虑缓行，原因有二。
在大欧亚计划3.0中，最大难点可能在于南亚（主要指印度）
1，印度对中国“一带一路”以及孟缅中印四国经济走廊始终疑虑重重而搁置，但中印真正的战略互信达成这应是个前提。
2，中巴经济走廊早已先期如火如荼展开（即中国“一带”之南线重点），换句话说，如果印度不上末班车，不调整自己的心态而抱残守缺作茧自缚，那么自家西出、北向就均被挡在中巴国门之前，被“屏蔽”的滋味一定不爽，那就只好在半岛玩“四季计划”，--这绝非虚言。
中巴经济走廊早已先期如火如荼展开
三、 “大欧亚伙伴关系”对中美关系会有冲击吗
1、中俄区域经济关系的任何进展，都与美国人无涉
长期以来，在国内外网络媒体上唱衰中俄关系的一些人，被事实不断反抽。
这些另类言论，从诸如俄国狼子野心，夺华领土、到诸多历史争端不一而足，却无一例外地意图挑唆中俄战略合作大局。
