运-20服役引发关注，但该机使用的发动机也传来好消息。近日阎良试飞院机场停留一架伊尔-76运输机引起外界注意。
这架伊尔-76为测试机，而该机安装的发动机不像此前的俄制D-30发动机，而更像是中国在研的涡扇-20发动机。
有分析认为，大型运输机安装4台正在研制的新型发动机，或许说明涡扇-20的可靠性已经得到较好的解决，涡扇-20离定型为期不远。
涡扇-20最早曝光于2014年。当时该发动机被安装在一架空中试验台上进行测试，该发动机短舱和结构类似于美国CFM56-7发动机和GE90发动机。
未来，涡扇20不仅可以作为中国大运的发动机，还可作为大型客机、第二代远程反潜巡逻机，甚至是飞翼布局远程隐身轰炸机的主要动力。
实际上，运-20服役使用的发动机仍旧是俄制D-30K P-2发动机，中国再此基础上仿制出涡扇-18发动机。
目前中国空军运输能力严重依赖伊尔-76运输机，但军中服役的数量仅有数十架。为尽快弥补空缺，中国不得不向俄罗斯、乌克兰、乌兹别克斯坦等国进口已经封存的伊尔-76运输机。
