相比之下，随着F-35问题不断曝光，到现在这种战斗机作为一种空优战机基本上已经可以宣告“没有治疗价值”了。它基本上就只能去欺负没有反隐身能力的老四代机，碰上歼-20的话，基本就是“看不见”（雷达反射面积的区别导致歼-20对F-35的发现距离要比F-35发现歼-20远一倍）、“打不过”（超视距空战中要面对PL-15导弹的射程优势和歼-20的先敌发现优势，近距离空战你再怎么着也打不过稳盘性能赶上F-16A的歼-20）、“逃不掉”（F-35不具备超巡能力，而歼-20内油量够大，可以很大程度上无顾虑开加力，且由于减阻设计好，歼-20不开加力也能勉强飞到超音速），其实和四代机面对五代机的时候没啥区别。
美国前防长盖茨
在这种情况下，美国最合理的选择就只剩下复产F-22——然而这并不容易（详见施洋之前的军评）。但那又有啥办法呢？除了维护空军这些当初支持F-22停产的高级官员的面子，现在美国空军实在没有啥理由能拒绝复产了——尤其是国会都表示“钱不是问题”的时候。
说到这里，我们要再次感谢盖茨先生，他的果断决策让美国空军原地徘徊了5年——事实上，从F-22复产的各种麻烦来看，搞不好他给中国空军送来的宝贵时间甚至可以达到10-15年。在这个科技发展日新月异的时代，10-15年的追赶时间，这是多么宝贵的财富。
啥都不说了，这都是感情啊！
