新中型坦克的“足迹”已经遍布青藏高原和东南地区
防护力方面，从战斗全重来看，国产新中型坦克与日本10式防护力可能接近。值得一提的是日本坦克发动机功率重量比与世界先进水平有很大差距，因此很大的重量浪费在动力系统上，因此多出几吨重量并不表示其防护力更强。据日本自卫队公开的数据，该坦克经受了美国30毫米机关炮的直接射击未被击穿，但并未公开其遭到更大口径火炮射击的记录（日媒曾吹嘘该坦克能经受德国120毫米炮近距离射击）。
即使按照最乐观的估计，其防护力与90式坦克相当，也无法防御中国现代的125毫米穿甲弹。而中国的装甲技术近年来曾经受实战检验，至少有一辆巴基斯坦使用的经现代化改装的59式坦克在与塔利班分子交战中遭到攻击，其中一辆被反坦克导弹和火箭筒击中十余次，并遭到自爆摩托撞击，乘员幸存。这一事件说明中国坦克防护技术已达世界先进水平，与59式坦克重量相近且属全新设计的新中型坦克防护力显然要比59式改进型强大得多。
坦克传统“三大性能”中的机动性方面，中国新中型坦克采用了液气悬挂系统，这与日本10式类似。两者的发动机功率推测也相近，均为1200马力，战斗全重上国产坦克更轻一些，因此在功率重量比上占较大优势。
瑞典CV90-120中型坦克
