随后又出现消息称乌方无法根据合同规定的日期，在2013年年底按时交货，随后调整了交付日期，即第一架伊尔-78在2013年年底交付，其余两架在2014年交付。尽管乌方表示在2013年年底交付第一架伊尔-78加油机，但是直到2014年9月，乌克兰才将第一架伊尔-78交付中国，随后在2015年6月26日交付了第二架，中国人民解放军空军为其编号为20642，2016年4月16日，第三架伊尔-78加油机也在成功进行测试后离开了库利巴基诺机场。这三架伊尔-78加油机全部装备至了中国空军航空兵第13师第38团。
中国空军装备的伊尔-78
在履行完合同不到一个月的时间，基辅佩切尔斯基法院就做出了一些列裁定，揭露了乌克兰国防工业公司、乌克兰国防服务公司、乌克兰特种设备进出口公司、尼古拉耶夫飞机修理厂，以及两家私人企业-“强子”科研生产公司和“航空通信连”科研生产公司与国防部官员合谋侵吞国家财产一事。而乌克兰特种设备进出口公司的情节最为严重，被定为一级。
中国空军装备的伊尔-78
2012年2月2日，尼古拉耶夫飞机修理厂（买家）与“航空通信连”科研生产公司（卖家）在完成上述合同的条件下签署了买卖合同，根据买卖合同，尼古拉耶夫飞机修理厂以2876.3万格里夫纳得到了这三架伊尔-78加油机，换算为美元约为360万美元。在开审之前的调查发现，为了掩盖在外部市场签署了关于所提及军事装备出售协议的事实，乌克兰国防部和乌克兰国防服务公司根据2011年6月20日开始实施的买卖合同签署了关于军用装备转让和出售的委托协议，而这三架加油机是完全符合该协议的。“强子”科研生产公司通过商品交易所“基辅工农业市场”在该商品交易所与乌克兰国防服务公司2011年1月19日签署的合同的基础上出价1513.6万格里夫纳购买三架伊尔-78。拍卖唯一的竞争者是塞瓦斯托波尔的“航空技术工业”公司。不久，“航空通信连”科研生产公司转售了这三架飞机。
