中国再也不怕南海被封锁 因为这个项目即将开工

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2016-05-13 14:03:00

中国再也不怕南海被封锁 因为这个项目即将开工

再来看军事层面。从军事角度看,首先是对作战地区的兵力投送和后勤补给线的安全和可靠性,明白了这点在回过头来比较瓜港与马六甲的区别,瓜港前面说过了是巴铁领土,主权国家谁敢轻易攻击和封锁?中国可依托中巴铁路及公路的有利配合,进可出击印度洋北部辐射控制阿拉伯海及霍尔穆兹海峡这一全球石油通道,退可依托陆地的空陆军的有利配合支援这是以逸待劳对敌方的劳师以远。而我们要到达马六甲战区约2700公里不可能越过第三国领空,这就决定了必须依靠海军,这就需要有航母才行,一只航母编队够吗?或者几只航母编队才行,这就需要一个强大而安全可靠的后勤补给,没有这个别谈维护和争夺对海峡及运河的控制权。我现在只有一个以辽宁号航母为主刚刚组建的编队,在战时有效控制马六甲这在一段时期内是不可能实现的。所以,中巴两国共同合作开发瓜达尔港,中国的石油进口战略通道就可以避开马六甲海峡,美国威胁中国石油通道的目的自然无法达到。

瓜达尔港成“一带一路”旗舰项目

作为战略要地,瓜达尔港港还可成为中国、中亚和海湾地区进行贸易的一个重要出路。

中巴经济走廊北起中国新疆西南边陲重镇喀什,南抵巴基斯坦西南海岸瓜达尔港,全长3000公里,包括铁路、公路、油气管道、光缆的连通,是贯通南北两条丝路的关键枢纽。

习近平在今年4月访巴时,与巴方签署了460亿美元的中巴经济走廊基础设施投资协议,包括了升级喀琅昆仑公路,升级巴方“一号干线”铁路,能源设施,瓜达尔港口等的投资。这是中国史上最大的海外投资。

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