一、中国已成功研制多种反隐身雷达 曾多次跟踪韩国境内飞行训练的F-22战斗机
隐身技术，又称低可观测性技术。实际上，所谓隐身是个通用的术语，它包括特征信号控制、降低雷达截面、特征信号互动、低可观测性等等。对于战斗机和飞行器隐身来说，降低雷达截面，也就是降低飞机被雷达探测的机率和距离。
就是现代隐身战斗机所追求的主要目标，说白了，隐身飞机上的许多设计思路和方式方法目的都是为了让敌方的特定雷达不能及时发现自己，而不是雷达根本不能发现隐身飞机，所谓特定雷达。
也就是隐身战斗机的这些隐身措施只对厘米波为主的雷达有效，但对米波雷达就效果很差，所以隐身飞机并不是对所有雷达都有很强的低可探测性，这是大家必须了解的常识。
空中表演的F22战斗机
不管怎样，美国在上世纪80年代推出一系列隐身作战飞机时，确实给中国带来了前所未有的战争压力。
有种说法，“如果退回10多年前，F-22战斗机的确拥有着无可比拟的优势”。正因为有感于隐身战斗机的巨大威胁，中国原本在上世纪90年代中期想从捷克购买多部“维拉”-E型反隐身雷达，但由于美国的百般阻挠，所以最终并没有成形。
于是，中国将这个屈辱深深地埋在心里，刻苦地钻研反隐身雷达。而至今，中国研制了多种型号的反隐身雷达，并最终形成了强大的反隐身战斗机体系。
由于美军在隐身攻击力量上的领先威胁，我国近二十年来在国土防空建设上非常强调反隐身能力的提升，打隐身飞机被列为新三打三防的首要任务。
飞行中的F22战斗机
目前，一系列先进反隐身雷达已经全部在空军装备，这意味着我国空军打隐身飞机任务已完成第一阶段--首先要能发现隐身飞机。据悉，JY-27A是一种米波有源相控阵雷达，是目前国际市场上唯一同类产品，具备较强反隐身能力和探测距离。
该雷达对F-22、F-35的探测发现距离在500公里以上，而UHF波段的JY-26因为对RCS为2平方米的空中目标发现距离大于500公里，能同时追踪500个目标。理论上对F-22、F-35这类目标的发现距离会缩短到300公里左右。
据香港媒体称，JY-26超宽带雷达已经具备探测和发现实际隐身目标的能力，有中国专家在接受媒体采访时透露与该系统类似的雷达成功跟踪到了在韩国上空飞行的美国F-22隐身战斗机。
据称，2014年美军将F-22隐身战斗机部署到韩国乌山基地参加美韩联合军演时，我军新型警戒雷达对F-22的航迹基本上做到了全程掌握。
