F-22的航空电子系统采用“宝石柱”计划的系统构形研究成果和许多新技术。在这种可重构的系统构形中,用外场可更换模块(LRM)取代了外场可更换部件(LRU)。各模块分别承担整个航电系统的一部份工作,各模块承担的工作与飞机执行任务时的飞行阶段密切相关。而且当某个模块发生故障时,可使用其他正常模块来承担这一阶段最重要的功能,从而提高了系统工作的可靠性。
总体比较分析,由于F-22已服役达10几年,战机性能和各类战术运用都开发与挖掘的比较完整,我国的歼20想要后发制人,需要完善于改进的还很多,尤其在发动机上一定要有所突破,才能在空战中不怵“猛禽”。