近日，美国众议院议员马特·盖茨在社交媒体上的一则爆料，将美国空军F-35战机推上了风口浪尖。
盖茨透露，美国空军部长亲口承认，现役的F-35战机中，仅有不到三分之一的飞机具备作战能力。这一消息迅速引爆了网络，引发了广泛的关注和讨论。
然而，在这股热议的背后，我们不禁要思考：这一数据的真相究竟如何？它是否真的反映了美国空军战斗力的实际状况？
首先，我们需要明确“三成能用”这一数据的来源和计算方式。事实上，这个数据并非简单地将能用的飞机数量除以总飞机数量得出的。
它实际上是基于基层部队一级的保障层级手里的可更换配件数量来计算的。
换句话说，这个数据更多地反映了美国空军后勤保障的状况，而非飞机本身的性能问题。
在美国的去工业化和财政问题日益严重的背景下，后勤保障不足、零配件供给产能不足的问题愈发凸显。
这导致基层保障层级手里的配件数量有限，当飞机出现故障需要更换配件时，往往会出现配件不足的情况。
这种情况下，即便飞机本身没有大问题，也会因为缺乏配件而无法执行任务。因此，“三成能用”的问题，其核心在于后勤保障的脆弱性，而非飞机本身的性能问题。
当然，我们也不能忽视F-35战机近年来确实暴露出的一些问题和隐患。
例如，2021年曝光的F-35结构设计问题和技术缺陷，以及比利时拒绝接受F-35A等事件，都引发了外界对美国空军战斗力的担忧。
然而，这些问题并不能简单地等同于“三成能用”的数据。事实上，即便存在这些问题，F-35战机在整体性能和作战能力上仍然具有一定的优势。
此外，我们还需要警惕美国五角大楼可能故意放出这些数据来误导外界。
在战忽局的背景下，美国可能通过炒作这些数据来掩盖其真实的军事实力和意图。
因此，在看待这一事件时，我们应该保持冷静和客观的态度，不被表面的数字所迷惑。
综上所述，美国空军F-35战机“三成能用”的数据并非表面数字那么简单。它更多地反映了美国空军后勤保障的脆弱性和财政问题的严重性。
然而，这并不意味着美国空军的战斗力已经大打折扣。在看待这一问题时，我们需要全面、客观地分析数据和背后的原因，以做出准确的判断。
（责编：薛添翼）
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