在政府和美国的共同支持下，韩国建立了全球最大的现代造船厂，开启了韩国造船业的腾飞之路。
仅用了十年的时间，韩国的造船业崛起为世界第一，成功击败了日本。
与此同时，中国的造船业一直在不断发展，尽管起步相对较晚，但中国团队通过自主探索克服了许多技术难题。
当时中国团队曾希望从韩国购买成熟的建造技术，但遭到了拒绝。
他们意识到“核心技术是买不来的”，只能依靠自身努力一步步攻克难关。如今，中国的成就证明了他们当年的选择是正确的。
最新数据显示，仅6月份，中国获得的造船订单数量远超韩国，占据了全球订单数的80%。上半年总体来看，中国共获得了428张订单，而韩国仅有114张。
韩国为了抢夺订单甚至以低价和低利润进行竞争，但这种做法必然付出代价，其最大的造船厂已经负债累累，不得不考虑出售相关业务。
在这种情况下，中韩造船业的差距只会进一步拉大。这可谓是自食其果，中国有句老话说得好：“笑到最后的人才是赢家”。
中国走在了正确的道路上，而日本和韩国已经陷入死胡同。
（责编：薛添翼）
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