另一个说法则是泰国方面过度依赖旅游业，而疫情这几年使得国民经济和政府的财政收入受到了严重影响，所以在未来7年内结掉S-26T型潜艇余款方面是有困难的。
至于违约后支付的违约金，自然是要少于10亿美元的。顺便一提，泰国方面还表示，取消这个订单并不会影响两国的友好关系，所以未来中泰应该还会有很多军事装备之间的合作。
当然了，这些只是猜测，大家听听就好。不过综合来看，此次德国用MTU发动机“卡脖子”，致使我国可能会丢掉S-26T型潜艇这件事，也给咱们提了个醒，那就是自主产权真的很重要。
不过话又说回来，过去咱们在发动机领域的确是比较拉垮，而通过这几十年的发展，咱们确实已经可以部分自给自足了，但是其他国家并不这么认为。
所以对于咱们而言，接下来咱们需要做的，是让国产发动机走出国门，就比如说前阵子交接给巴铁的歼-10C，其内部装配的就是咱们国产的太行发动机，这就是一个很好的开始。
（责编：薛添翼）
西陆网 版权所有 京ICP证090856号 京网文 【2013】 0535-162号
京公网安备 11010102000002号
西陆魂1：528576088 （已满） 西陆魂3：220873529（请加）
广典科技 客户服务热线：84479097
互联网违法和不良信息举报电话：84479097
举报邮箱：jiankong#chinadim.com
Copyright © 1999-2018 Xilu.com All rights reserved.
