但让大家没想到的是，短短几天，运力不足的问题就得到了缓解。
原因很简单，快递运力不足，只是人手不够，是“没米下锅”，运力调度也只是技术问题，而基础设施等硬件的那个“锅”，我们一直在提前布局不断完善。随着运力补充，这个问题也就不再困扰大家。
快递小哥的背后，连接着互联网、物联网、云计算、大数据、5G、智慧物流等。这些词，除了体现在“江浙沪包邮”的日常生活，也在深刻改变着中国经济的格局。
你可能想不到，每当你点一次外卖，会牵动至少106个产业问题快速解决是过去5年、10年、甚至十几年间，这些技术在中国不同的区域落地生根的结果。幅员辽阔的中国给这些技术提供了相当丰富和充足的应用场景，使得它们能够以全球其他地区难以企及的速度不断地运行、升级、优化。
这反映的是中国发展的纵深感。随着疫情防控政策的调整变化，国内不同省份、不同城市的放开节奏是梯次的、渐进的。也就是说，供应链的韧性能够让我们高效调动积累的资源去解决一些焦点问题，只要拉开节奏和间隙，这样集中力量解决问题的方式也将使得我们更快地走向复苏。
这是中国供应链的韧性，这种韧性，也在给中国产业复苏，提供很强的支撑力。
最近，很多人都关注到了多个省份包机出海的事情。
江苏有一家企业去了南非。在南非，这家企业考察了当地的矿山、仓库和港口，最终做出了积极布局南非市场的决定，签署了订单。
企业出海拓展市场，肯定要解决要素跨越物理空间移动的问题，基础设施的联通和供应链就至关重要。
值得一提的是，这家企业在多年前就考察过南非市场。显然，那时候深入南非的时机还没有那么成熟，尤其是基础设施的联通今非昔比——这家企业参观的南非德班港，是金砖国家新开发银行参与改造的项目。
过去这些年，有很多像南非这样的国家，在共建“一带一路”的过程中，不仅改善了自身的基础设施，赢得了更多的发展机遇。在与中国企业的交往过程中，彼此加深了解，拓展了双方的发展空间。
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