大型和超大型船舶制造是国之重器，相对于日韩等国的分散布局，中国密集的产业集群和劳动力具有先天的优势，
同时，中国也是联合国所有工业门类中最齐全的国家，强悍的制造业基础奠定了中国造船业的竞争优势，
而中国造船的出口暴增，不仅拉动了中国的外贸增长，还对稳定中国经济基本盘、激发内外双循环提供了强大动力。
从国际局势的角度出发，中国船舶的出口激增折射了三大信号。
首先，中国在国际贸易中的角色难以替代。近两年来，美国等西方国家以所谓的“印太经济框架”为手段，拉拢中国周边国家，打造“小团体”，妄图将中国孤立在国际贸易之外。
但事实证明，无论是原料、技术还是供应链体系，中国庞大的产业基础是任何国家都无法取代的，物美价廉的“中国制造”不仅是世界经济之锚，更在特殊时期为国际贸易提供了强大支撑。
其次，中国反制西方国家的工具更加丰富。澳大利亚是世界最大的液化天然气出口国，美国是世界第二大石油出口国和第三大液化天然气出口国，
而欧洲对石油和天然气的需求巨大，但三者远隔万里，管道运输并不现实，无论是美国还是澳大利亚，在能源运输方面都存在巨大短板，
中国制造的能源运输船是最大刚需，如果西方持续对华打压，中国尽管不能在能源方面予以反制，但在运输领域却有很多反制手段。
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