1938年，国立北洋工学院（今天津大学）、私立焦作工学院（今中国矿业大学）、北平大学工学院和国立东北大学工学院（今东北大学）在汉中组建国立西北工学院，1946年迁至咸阳。
中华人民共和国成立后，国立西北工学院改名西北工学院，合并由华东内迁西安、改名“西安航空学院”的华东航空学院，正式成立“西北工业大学”。
1961年，西北工业大学划归国防部国防科学技术委员会管理，被确定为国防工业院校，成为“国防七子”之一。
西工大名气虽然不高，但从事的核心研发工作，却关乎整个国家和民族的命运。
大家都知道歼-20的总设计师是一位天才少年——杨伟。他15岁就考入了西工大，差一两分进清华北大。
也是这一两分的差距，改变了杨伟一生的命运。进入西工大后，杨伟这一生就跟飞机设计结下了一生之缘，先后参与了歼-10、歼-10A、歼-10B和歼-10C的设计。但他最突出的成就是设计了中国第一款歼-20隐身战斗机。
而鲜为人知的是，运-20的总设计师唐长红是杨伟西工大的大学室友。用一句俗语来说，唐长红和杨伟是睡在上下铺的兄弟。就这么一个寝室，就出了两个飞机设计天才。一个设计了歼-20，另一个设计了运-20。
在完成运-20设计后，唐长红又投入了更重要的研发工作之中，他成为了轰-20的总设计师。直-20的总设计师名为邓景辉，他也是西工大毕业的天才。
可以说，待轰-20研发成功后，中国“20”家族将全部出自于西工大之手。唐长红、杨伟、邓景辉将成为中国空军“20”家族的超级缔造者。
给大家看一张表：
美国网络攻击西工大，不仅能窃取西工大的重要技术资料，还能阻碍西工大的核心项目研发进程。甚至，还能收集某些个人的机密隐私资料，为策反核心技术人员提供助力。
（责编：薛添翼）
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