除此之外,南海海域中的马六甲海峡,是印太之间的一条重要通道,战略位置非常重要。
马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道,14世纪时,通用的语言就多达50多种。
它是亚、非、澳、欧沿岸诸国进行贸易往来的重要海上通道,多数发达国家从国外进口的石油和战略物资,有很大一部分都要经过这里运输。
据统计,每年通过这里的货轮、油轮及其他轮船有五万多艘;是经过苏伊士运河船只的3倍、巴拿马运河的5倍左右;其中,通过的运油船,占全球总数的四分之一。
对亚洲国家日本、中国、韩国等国来说,马六甲海峡是最主要的能源运输通道,是名副其实的“海上生命线”。
对于美国来说,南海的战略地位同样重要。它是美国向日本与韩国军事基地输送物资的海上重要通道,美国从中东地区向东亚地区大规模调动作战兵力,也必须经过马六甲海峡和南海,之后穿越巴士海峡或者台湾海峡,才能到达目的地。
美国不是没有其它选择,它可以绕道南太平洋。
但是这条航线比马六甲航线要长很多,如果各位网友感兴趣的话,可以留言,我专门写一篇关于东南亚航道发现与航道比较的文章。
绕道南太平洋所耗费的人力物力必然会加大,需要的时间也会延长。
而南太平洋的航道充满艰险,海域波涛汹涌,气象复杂,在夏季这条航线几乎无法通过。