E-7“楔尾”预警机平台采用波音737客机，升限超过1.3万米。
雷达采用诺思罗普·格鲁曼公司的多波段多功能有源相控阵雷达，比E-3预警机采用的脉冲多普勒预警雷达效能更高，探测范围达350千米，可同时跟踪300个目标。
该机雷达有3种工作模式，聚束模式主要用于跟踪优先目标，高重频模式主要用于瞄准探测空中目标，低重频模式主要用于探测地面及海上目标。
该机在9000米高度飞行时，其探测距离达850千米，对战斗机目标的下视探测距离为370千米，可同时指挥24架飞机作战。
与E-3预警机相比，E-7“楔尾”预警机在机身平台、雷达、航电等方面均具备明显优势，一定程度上能够弥补E-3预警机的不足。
或为过渡机型
预警机作为空中预警、探测与指挥控制中心，被称为空战能力“倍增器”。
第一代预警机将雷达搬上天，克服地波影响，实现了探测距离的增加。第二代预警机将指挥控制搬上天，提升指挥通信效率，实现了空中杀伤链快速闭合。
第三代即下一代预警机以网络与传感器为基础，融合现有侦察平台的信息，可实现战场管理，并使战场管理具备更透明的战场感知、更灵活的信息互通、更精准的作战控制等特点。
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