澎湃新闻注意到，2019年，因印尼狮子航空610号班机、埃塞俄比亚航空302号班机（机型均为波音737MAX8）两次空难事件，中国、新加坡、印度尼西亚、墨西哥、澳大利亚等多国宣布禁止波音737MAX系列的飞行。
2018年10月29日，印尼狮子航空610号班机从雅加达飞往槟港，机型为波音737MAX-8，在印尼以北海域坠毁，机上189人全部遇难。这是波音737MAX系列自2017年投入服务以来的首宗空难，也是涉及到737机型中伤亡人数最多的空难。印度尼西亚发布的调查报告称事故原因为波音737MAX系列的飞行控制系统、维护、飞行员培训存在缺陷。
仅在五个月后，2019年3月9日，同样为波音737MAX-8机型的埃塞俄比亚航空302号班机从亚蒂斯亚贝拉飞往内罗毕，在起飞六分钟后发生失联，机上157人全部遇难。
中国民航局官网2019年3月11日上午发布通告，要求国内运输航空公司暂停波音公司这款发生了两次重大空难事故机型的商业运行。民航局将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复该机型的商业运行。
埃塞俄比亚航空公司2019年3月11日宣布，暂停公司所有波音737MAX8飞机的商业运行，直到有另外通知。该航空公司表示，虽然还不清楚客机坠毁的原因，但为了安全起见，决定暂停该机型的飞机起飞。埃塞俄比亚航空公司拥有包括事故飞机在内的5架波音737MAX8飞机。
新加坡民航局2019年3月12日宣布，将暂时禁止所有波音737MAX8飞机在该国空域起降，禁令将于12日14点开始执行。这一禁令发布前，新加坡胜安航空公司曾表示，该司将继续运营737MAX8机型。
韩国交通部2019年3月11日表示，有关部门正在对易斯达航空公司的两架波音737 MAX8飞机进行紧急安全检查。
澳大利亚民航安全机构2019年3月宣布，鉴于埃塞俄比亚航空公司客机失事事件，将暂停波音737MAX型号客机进出该国。澳大利亚民航安全机构首席执行官(CEO)卡莫迪在声明中称，此次停飞是“暂时的”，澳方将等待更多信息，以评估该型号客机进出澳大利亚的安全风险。
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