美国《福布斯》网站2月15日发表文章：伊拉克空军一直在东西方之间摇摆。
文章称，据《防务新闻》援引的消息来源称，伊拉克打算从法国购买14架“阵风”多用途战斗机，巴格达计划用石油而不是现金来支付。
据报道，“阵风”并非伊拉克最近考虑购买的唯一战斗机。
去年9月，当地媒体报道称，伊拉克计划从巴基斯坦购买12架由中国和巴基斯坦共同研制的JF-17 Block 3“枭龙”战斗机，并已预留6亿美元用于采购。
这两款战斗机中的任何一款都能显著增强伊拉克空军的战斗力。
毕竟，这两款战斗机都有有源电子扫描阵列（AESA）雷达，并且都有能力拦截敌机和对地面发动攻击。
伊拉克的F-16机队没有AIM-120超视距空空导弹，它们只装备有射程更短的AIM-7和AIM-9空对空导弹。
如果巴格达能够获得配备“流星”的“阵风”或配备PL-15导弹的JF-17“枭龙”战斗机，将大大提高其拦截能力。
伊拉克的防空系统也很少，其最具实质性的防空系统是俄罗斯制造的“铠甲-S1”。
今年2月，伊拉克防空司令马恩·萨阿迪中将对国家媒体说，巴格达希望“在现有系统的基础上，在今年引入先进的现代系统，从而提高防空作战能力，加强对空域的保护。”
20世纪50年代，当英国向伊拉克出售战机时，伊拉克获得了有史以来第一架战斗机。
然而，在1958年伊拉克政变结束了君主制后，巴格达逐渐靠近苏联。因此它开始购买米格-17，然后是米格-19和米格-21。
1967年阿以战争期间，法国提供的战斗机在行动中的表现给伊拉克留下了深刻印象。
伊拉克意识到需要使其采购来源多样化，以避免完全依赖莫斯科。因此，从20世纪70年代末开始，伊拉克最终从法国获得了一支庞大的达索“幻影”F1机队。
巴格达仍然与莫斯科保持着防务联系。它购买了米格-25战斗机，这是有史以来速度最快的战机之一，在两伊战争期间服役，并在20世纪80年代末购买了第四代米格-29A战斗机。
伊拉克甚至将苏联和法国飞机上的不同部件安装在对方身上。
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