“卡尔·文森”号航母打击群在去年8月开始进行海外部署，该航母搭载了F-35C舰载战斗机，这也是该机首次海外部署，这些F-35C来自美国海军第147战斗攻击机中队（VFA-147），该中队也是第一支F-35C具备初始战斗力的中队。该中队的名称是“淘金者”，从2018年1月开始改装F-35C，2019年2月，该中队宣布形成初始战斗力，第二支形成初始战斗力的F-35C中队来自美国海军陆战队的VMFA-314（黑骑士），该中队也是美国海军陆战队第一支装备F-35C的中队。
F-35C战斗机是美军“联合战斗机”计划（JSF）中的舰载常规起降机型，其也是专门为“福特”级航母研制的第四代舰载战斗机。为了适应舰载机的使用环境，F-35C在总体布局和机体结构方面与F-35AB存在一些差别。F-35C战斗机保留了F-35系列战斗机隐身设计，正面雷达反射截面积（RCS）只有零点几平方米，其航电系统也非常先进，F-35C战斗机装备的AN/APG-81雷达是第四代有源相控阵雷达，探测距离远，具备电子对抗、通信等功能。
F-35C战斗机设有弹舱，弹舱内有4个挂点，典型对空挂载为2枚AIM-120中距空空导弹和2枚AIM-9X近距格斗空空导弹，典型的对地挂载为2枚AIM-120和2枚907千克级别的精确制导弹药。必要的时候，F-35C也可以使用机翼下的挂点，但会削弱其隐身性能。
F-35的“恐怖之处”
F-35C失事后，F-35战斗机家族的每个成员都有了失事的记录，有一些网友就调侃：一家人就得整整齐齐。值得一提的是，短短三个月时间内，由美军火商研制的F-35系列战斗机A、B、C三大型号接连出事。先是2021年11月，英国海军一架F-35B上演从航母上起飞后坠海；接着在1月初，韩国空军又发生了一架F-35A机腹着陆的罕见事故；1月24日，美国海军又传出坏消息——F-35C在南海降落时意外撞上航母甲板，造成7人受伤。
这几年，美国海军打着“航行自由”的幌子在南海炫耀武力、挑衅搅局，损害地区和平稳定，因此，F-35C失事后，不少网民也是抱着“吃瓜”的心态看待此事，但笔者认为除了“吃瓜”，也可以关注失事背后的一些信息。
今年1月5日，美国国防部F-35联合计划办公室（JPO）与洛·马公司发布了2022年第一份月度简报：目前F-35全球机队规模已超过750架，累计飞行47万小时；培训合格飞行员1585人，勤务人员11545人。在47万小时的飞行中，共飞行274699架次，平均每架次飞行1小时42分钟，各分遣队已执行256次部署或实战任务。
从2011年7月洛·马向美国空军交付首架量产型F-35A战斗机至今，已有9个国家在本土运营F-35：美国、英国、以色列、意大利、澳大利亚、挪威、荷兰、日本、韩国。有12支部队达到了初始作战能力（IOC）：美国海军陆战队、美国空军、以色列空军、英国皇家空军、意大利空军、美国海军、日本航空自卫队、挪威空军、英国皇家海军、澳大利亚皇家空军、韩国空军、荷兰空军。在12部队中，全球已有6支部队的F-35参加了实战：以色列空军、美国海军陆战队、美国空军、英国皇家空军、意大利空军、挪威空军。
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