这就好比时速55公里的公交车突然撞到个水泥墩，里面的官兵全部人仰马翻，该事故造成98人受伤，其中1人还因为伤势过重去世。
等浮起来一看，人们发现该潜艇前面10米的非耐压壳段已经被撞得稀巴烂，所幸坚固的耐压壳并未破损。
事后调查发现，核潜艇是撞到了一座152米高的海底火山，因为几年前这里发生了海底火山喷发，凭空多出了一座山。
而该潜艇用的这一带的海底地图还是1989年绘制的过时海图。船员们当然就不知道这里有座山，毕竟全世界大洋那么大，很难保证每个角落都能及时更新信息。
就此类撞击事故而言，核潜艇的危险特别大，因为它在水下的航速快；相反常规潜艇倒是安全得多，因为它在水下开得慢（速度仅为2-4节，和人的步行速度差不多），就算磕碰了也不会出现太大的问题。
类似的因为各种不确定因素导致的核潜艇水下碰撞事故其实有很多：
2001年，美国“格林维尔”号核潜艇撞沉了一艘日本渔船；
2009年，英国“前卫”号战略核潜艇与法国的“凯旋”号战略核潜艇在大西洋水下相撞。双方都没开主动声呐，瞎子撞瞎子；
2009年美国“新奥尔良”号核潜艇在霍尔木兹海峡与水面船船底相撞，把脑袋都撞歪了；
大海虽大，但“常在河边走哪有不湿鞋”，蒙眼飙车久了总会碰到意外。所以想要依靠海底地图来准确地导航，就需要经常去对目标区域进行测量，及时更新海底信息。比如说美国每年都会派海洋测量船来测绘南海海底地图
总结下来核潜艇撞山无外乎有以下几个原因，首先为了偷偷摸摸干坏事而不开主动声呐，然后：
1、潜得太浅，撞到水面船只
2、海图没绘制到这一带海底地形
3、海图没来得及更新这一带海底地形，而这里又突然凭空多了一座山
4、海图是更新了，可问题是这里不知道什么时候多了一个人造的庞然大物……比如说海上养鱼箱……
那么养殖箱从结构上来说，有没有可能真的和在海底潜行的潜艇来个亲密接触呢？
养鱼，我们是认真的
养鱼的笼子还能有多大？
大，非常大，大到难以想象
北冥有鱼，其名为鲲，鲲之大，此笼能装仨。
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