前掠翼更受科幻作品的欢迎，很多人一画未来战机，就少不了前掠翼，似乎前掠翼就是未来战机的通行证，大概这个长相就是惹不起的样子。
但到目前为止，前掠翼并不成功，它具有更高的缠斗操控能力和更高的升阻比，带来结构、升力和机动性的好处的同时，翼尖和翼根在高速高机动下要承受巨大应力，对材料強度要求非常高，且翼尖振颤至今沒有妥善解決。
解决前掠翼的问题有三个办法：
第一，机翼向下弯曲，这其实就是《绝密飞行》中的飞机，但是这种飞机的亚音速性能好，高速不行。
第二，加大刚度，在结构加强，在材料上用钛合金，但如此一来，重量增加，前掠翼飞机的优势荡然无存。
另外，上世纪70年代以后，有人提出用复合材料结构的弯扭变形耦合效应克服前掠翼发散的缺点，也就是通过布置不同纤维方向的铺层，使机翼的弯曲变形引起附加的负扭转变形，从而抵消由升力引起的前掠翼正扭转。
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