太期待这部美剧了，什么时候开拍？不过好像红脖拳运动，在美国各处已经开打了吧。
能用上“师夷长技以制夷”这个梗的BBC小编，估计也是中国内地成长的吧。文中每次提及中国，都要先批评一番，然后才说美国在许多方面变得和中国“类似”，而不敢用“学习”这个词。但在遵守美式政治正确的前提下，这已经算是罕见的“睁眼看世界”文章了。
不敢说在全部方面，但是在许多方面，欧美制度确实比中国落后，确实值得“师华长技”。
举个例子：
终结者施瓦辛格在2008年任美国加州州长的时候，计划修一条826.8公里的旧（旧金山)洛（洛杉矶）高铁，也叫加利福尼亚高速铁路。如果修成，这是美国第一条长距离高铁，最高设计速度350公里，预计成本为330亿美元。为了支持地方发展，在同为民主党的时任美国总统奥巴马的操作下，美国“中央”还支持了35亿美元。
上下一心，美式民主走向“胜利”。
大家都支持，那就开建吧。但是由于各种论证、测评、征地、议会投票，投票过不了再回去重新测量论证，总之就是要把这个没做出来的蛋糕细分到各个利益团体都满意。
这个讨论如何分蛋糕的过程，一讨论就讨论了7年，直到2015年，旧洛高铁终于动工了。但是之前各种测试，规划，设计，不行我再设计；投票，不行我再投票……总要花钱的吧。而且物价也涨了，所以预算也要提一点点。
听起来有点道理，那就提一点点吧。一点点是多少？
利益团体：老板别急，我算一下，原价330亿美元，加一点点到660亿美元好不好？你别嫌贵，再拖这价格还要涨。截止2018年，该高铁预算超支到773亿美元。
同是2008年，中国第一条时速350公里的高速铁路——京津城际铁路通车运营。同时规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统。
给钱了，能建好也行。但是，美国的政治制度下，根本建不好。
你施瓦辛格当年规划的铁路，成绩拿了，拍拍屁股就走了。现在超支的烂摊子留给新选上来的州长，凭啥我新州长要给你擦屁股？
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