而电磁弹射装置的体积比较小，可以为航母甲板预留更多的空间，这样一来，航母战斗群的实力也会随之增高。
除此之外，电磁弹射的维护也不需要太多的人员，这样一来还可以减少舰船配置，拥有如此多优点的电磁弹射，谁不想要呢？
所以，美国在福特级航母开始时，就采用了电磁弹射。
理论上来说，电磁弹射不就是利用通电导体与磁场之间发生相对运动时，切割磁感线产生的安培力，然后利用这个力量把飞机发射出去。
说到底就是一个物理现象，但是真是实操起来可不是这么容易的。
要在一艘航母甲板上起飞一艘舰载机，那需要的能量都是在一百兆焦以上的，不说其他，我们先来算个账，假设我们需要电磁弹射装置在一定时间内的充电功率超过4兆瓦，那4部弹射器就是16兆瓦，其所需电量就是一艘10万吨级航母30%以上的电量。
常规动力航母想要提供这样的能量实属不易，可能会有人说，那不是才30%嘛，还不到整个用电量的三分之一。
完全可以的，但是不要忘了，除过电磁弹射外，航母上的控制系统以及各种电子辅助系统都需要一定电量的支撑。
这也许就是美国为什么会大力发展核动力航母的原因，因为相比常规动力，核动力航母想要提供如此强大的能量会比较容易一点，但就算是如此，美国也是辛苦钻研了21年才成功让电磁弹射装置上舰的。
问题又来了，美国这样一个军事强国都花费了21年才成功上舰电磁弹射，那基础远远不足的我们是不是需要更多的时间才能研制出电磁弹射，这么一说，新航母是不是根本就没有采用电磁弹射装置呢？
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