例如在这张报道画面中,我们可以看到歼-16左侧进气口下方挂载了一个长条形吊舱,从外形上推断,应该是“鹰隼Ⅱ”红外导航吊舱。
香港《大公报》就曾报道过“鹰隼Ⅱ”吊舱,其主要用途为低空导航。
并明确指出:有了这一宽视域飞行辅助设备,歼-16可在夜间或恶劣气象条件下高速飞行,加上歼-16机头的多功能有源相控阵雷达,可对外部障碍物进行测绘和测距,提高安全性,从而保障战机执行超低空突袭任务以及安全降落机场。
红外传感器可将探测到的地形图像投影到战机的平显上,帮助战机在夜间环境或战场烟雾中飞行。
从美军的实际使用情况来看,借助AN/AAQ-13系统,战机能够自动实行低空飞行(高度低至100英尺),能自动识别各类地形并选择水平机动来规避障碍物。
与此同时,歼-16还报道中挂载了两枚反舰导弹,从外形看属于鹰击-83反舰导弹的空射型号,外界普遍推测其射程超过的两百公里。
相比于舰用和岸基的鹰击-83,空射型的弹翼改为不可折叠式,并取消了导弹尾部助推器,主要执行打击大型水面舰艇,具有射程远、精度高、全天候、多目标打击等优点。
在演兵场看来,这套挂载组合极具实战意义!
在现代战争中,超低空突防战术依然有效,歼-16可以在海面杂波条件下躲避地面防空雷达的检测,利用地形条件超低空突防仍然是突防突击的重要作战手段。