不过在演兵场看来，北部战区海军航空兵某旅近期组织的多批次、高强度、全要素跨昼夜飞行训练可能更有看点。
从多家媒体的报道画面来看，该旅装备的歼轰-7“飞豹”战斗轰炸机战机携带了两个硕大的电子吊舱出击，吊舱头尾上翘呈黑色，下方还有几根巨大的天线。
外界普遍推测，我国已经以“飞豹”为平台，通过加装了不同的电战吊舱，开发出了与美国“徘徊者”EA-6B、“咆哮者”EA-18G类似的电子作战飞机。这种以电子作战为主的“飞豹”，被网友昵称为“电子豹”。
“飞豹”战机是中国第一款真正意义上战斗轰炸机，拥有不俗的作战半径和武器载荷。该机于1973年开始研发，至1988年首次试飞，在1998年珠海航展上首次公开，其改良型歼轰7A则在2004年公布。歼轰-7A作战半径可达1650公里，作战半径和滞空时间非常符合电子战机长时间在任务空域压制敌方电子设备的需要。
上个世纪90年代的海湾战争中，美军就是一场偏重电磁领域的“沙漠风暴”行动拉开帷幕。
在“沙漠风暴”开始前的24小时，美军对伊拉克无线电通讯和雷达探测系统的电子干扰达到最强，特别是在空袭前的5至9小时，美军以EF-111A、EC-130H、EA-6B等电子干扰飞机和地面电子战设备，使伊军地空通讯联络、地面雷达、以及飞机和导弹中的雷达制导系统全部失灵。
没有了雷达预警系统的伊军如同“睁眼瞎”，多国部队的后续进攻如入无人之境，上千架次作战飞机、上百枚巡航导弹给向伊军阵地和重要设施带来的“灭顶之灾”。
而在海湾战争的首个星期中，美军同样注重电磁领域的作战，在12000多架次的空袭只有一半是执行轰炸任务，其余架次主要是电子战飞机，执行侦察干扰支援作战任务，电子作战的重要性可见一斑。
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