而50平方公里如果是一个圆形区域的话，大概是4公里的半径，看上去不大。
专家表示，如果把它看成一个通信基站，考虑到飞机的飞行高度，覆盖50平方公里的基站功率已经算是比较大的了。
实际上，“翼龙”的实际覆盖范围远远大于这个范围。对无人机进行航线优化，便可覆盖非常广阔的区域。
公开报道显示，从能力上看，可以建立覆盖1.5万平方公里的音视频通信网络。
网络上刷屏的短信中提到，“受翼龙无人机滞空时间限制，公网恢复时间只有5小时，请尽快告知情况、联系家人”。
那么，5小时是不是一个很短的滞空时间呢？专家认为，短信中这样描述，很显然是提醒大家尽快进行联络。
实际上，“翼龙”无人机此次任务总飞行时间16个小时，在灾区上空留空时间8小时8分钟，在携带那么多任务载荷的情况下，还要为相关设备供电，应该说留空时间是比较长的。
在这8小时中，“翼龙”-2H不仅仅要完成通信中继任务，还要利用携带的光电、合成孔径雷达进行对地成像测绘，不会把所有时间都用于在相关区域建立通信基站，还要去别的地方执行其他的任务，分配给通信中断区的时间就有5个小时。
此外，22日中午，“翼龙”无人机稍作修正后，就开始执行第二架次任务，说明“翼龙”无人机的可靠性值得信赖，连续出动能力也比较强。
当然，如果有多架无人机接替执行任务，完全可以确保灾区上空全天24小时的无线通信。
为什么选“翼龙”
选择在“翼龙”-2的基础上，研制“翼龙”-2H应急救灾型无人机，源于“翼龙”平台本身的巨大优势。
它是国内同级别中空长航时无人机中起飞重量最大的型号。起飞重量大，意味着可以携带更多的燃油、有效载荷。
其次，它使用了涡桨发动机，这也是目前世界上同级别中空长航时无人机动力装置的普遍趋势。
这种动力装置可以在续航时间和飞行速度之间，取得比较好的兼顾。
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