近日，由南部战区海军航空兵主导的一场编组对抗演练在南海某海域激烈展开，舰艇、潜艇等兄弟部队受邀参训。
演兵场注意到，报道中出现了一架低可视涂装的歼-11BH战机，这也是海军部队的低可视战机首次曝光。
整场演练的要素非常齐全，舰艇穿行、导弹挺立，数十架战机频繁起降，雷达时刻监控着当面“敌情”。
在红蓝双方指挥所的指挥下，演练分两个回合展开，一天的时间里，从高空到水下，战斗在多个维度打响，对阵双方斗智斗勇，战机被“击落”、舰艇被“击伤”、潜艇被“击沉”，战场态势数次扭转。
最后，还进行了紧急救援和处置课目演练。
演习中，最大的亮点在于一架编号为“16”的歼-11BH战机，相比于其他海航歼-11系列战机，其编号显然采用了低可视的涂装理念，仅用了同色系颜色勾了外框，框内颜色与机身同色。
同时，机身上用机务保障的标识全部缩小或者进行颜色调整。
这种配色和之前曝光的歼-10第一旅“云岭红鹰”的涂装升级方式类似，其机身头部的“鹰头”标记就是改用了接近机身颜色的涂装。
以往，该旅因为机身上绘有由“一三一”汉字组成的“大红鹰”标记，也常常被人昵称为“大红鹰”旅。
从之前的报道来看，海航的歼-11/苏-30战斗都采用蓝色数字的战机编号，十分显眼。
2014年的盛夏，海南岛以东空域，发生了著名的“歼-11BH桶滚机动拦截美国P-8A反潜机”事件。
在美军机拍摄的画面中，这架编号“24”的歼-11BH机身编号和标识都清晰可辨。
反观上图这架采用了低可视涂装的“16号”的歼-11BH战机，在中远距离中几乎无法辨认战机的具体编号，具备了一定意义上的反侦察作用。
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