2016年6月16日,DD出行宣布完成了新一轮45亿美元的股权融资,新的投资方包括苹果、中国人寿及蚂蚁金服等。腾讯、阿里巴巴、招商银行及软银等现有投资人也都参与了本轮融资。这是全球未上市企业单轮最大规模股权融资之一,作为此次融资的主导者,柳青再次刷新了行业记录,也刷新了自己的纪录。
2016年8月,DD出行宣布收购Uber中国。作为此次收购案的主导者,柳青表示,超过一千五百万司机和三亿注册用户已经加入DD社群,共同搭建将人、车、交通和生活方式互联互通、开放共享的生态圈。
看完这些融资,我们不禁赞叹,真是一位女强人,拿下“融资达人”的称号都不为过。
为什么柳青这么厉害?
这跟她的背景有莫大关系,柳青的父亲是柳传志——联想集团创始人。
可能有人说,人家柳青厉害,干嘛扯上人家老爸呢。可能很多人都不知道,中国三大网约车平台都和柳传志直接有关:柳传志的女儿柳青是DD快的总裁;柳传志侄女柳甄是Uber中国区战略负责人;柳传志创办的联想控股是神州租车的大股东。从这里看出,谁是中国网约车江湖的大佬?如果说没有她爹的支持,你相信吗?柳传志的传奇,相信在投资市场久一点的人都知道其手段有多厉害。简单说一下柳传志私有化联想的事情:早些年,很多人一听到联想,首先想到的是,这是一家国企,其次是柳传志,然后是爱国、民族企业等等。但现在的联想其实是一家国有参股的私企!
联想集团是1984年中国科学院计算技术研究所投资20万元人民币,由11名科技人员创办,是中国一家在信息产业内多元化发展的大型企业集团,和富有创新性的国际化的科技公司。当时主导联想的有柳传志和倪光南,倪光南是主导技术的,柳传志是主导运营的。在1944年,倪光南还是联想的总工程师,眼看着西方的科技越来越强大,倪光南先生认为联想必须要开发自己芯片了,必须要在核心科技上取得突破!但是柳传志却认为芯片那么难做,将投入巨额资金是不是划不来?况且真做还不一定做得赢美国!于是,联想公司的两大核心人物柳传志和倪光南产生了严重的分歧。
柳传志凭借自己对市场的敏锐嗅觉,察觉到可以在电脑组装生产线上“赌一把”,后来被证实联想的确是“赌赢了”,如今已经是世界第一大PC品牌。但联想的科技之路却越走越偏,为了蓬勃发展的“商业化”放弃了很多核心科技的研发。最后因为理念与柳传志不同,同时在公司受到排挤,倪光南最后离开了联想。柳传志是如何把联想从一家国企变成私企的呢?下面晨曦简单讲述一下:
1993年是第一步,柳传志几经折腾争取到了中科院给予联想35%的分红权。但这个分红权,并没有实际兑现。
2000年的联想改制,柳传志朝自己的目标更近了一步。联想通过职工持股会让640个创业元老获得了35%的股权,中科院(通过国科控股)持有剩余的65%股权。
这一步是把前期分红权变成了职工的股权,又迈出了实质性的一步。柳传志还在等待机会,甚至是创造机会。
为了进一步将身上的国有印记洗刷,联想控股在2009年又进行了一次改制。此次改制过程中,中国泛海控股集团以27.55亿元买入了中科院挂牌转让的29%联想控股股份,成为第三大股东。
改制后联想控股新的股权结构变为:中科院占36%,联想控股职工持股会占35%,泛海集团占29%。泛海系背后是卢志强,卢是柳的老朋友。俩人1990年代相识于知名而神秘的泰山会。