最近，枭龙战机曝光率颇高，一是尼日利亚接收了3架枭龙一跃成为西非最强空军，他们兴奋地在社交媒体上秀出“新玩具”，二是阿根廷欲购买12架枭龙，但英国人从中作梗。
看到“搅屎棍”再显本色，有军迷建议：干脆卖歼10C，让英国人更紧张！
歼10作为我国空军主力机型，这些年一直有外销传闻，当然不是卖给阿根廷。
最新的消息是，外媒称“伊朗要购买100架歼10C”，那么，歼10真的要开始外销挣钱，并有望投入实战了吗？
歼10是成飞自主研制的单座单发第四代战斗机，采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。
歼10有多种改进机型，歼10A是常规中型空优战斗机，歼10B加强了多用途能力。
2018年4月16日，歼-10C开始担负战斗值班任务，它装有新型有源机载相控阵雷达和推力更大的发动机，空战武器包括PL-10、PL-8、PL-12和PL-15空空导弹；空地武器包括KD-88空地导弹、YJ-91反辐射导弹和激光/卫星制导炸弹，既可执行空中截击任务，也可以执行打击地面目标、海上目标等任务，多用途能力较歼-10A大幅提升。
歼-10系列比肩的是美国的F-16、俄罗斯的米格-29以及法国的阵风战斗机等。
这款战斗机亮相之初，国际军火商就普遍认为有可能外销，因为歼10在技术和材料上实现了完全国产化，不会受到出口限制。
而歼11、歼15、歼16就不能用于外销，除非经过俄罗斯同意，因为沈飞所有的国产侧卫型号都不算自主研发，没有自主知识产权。
另外，像歼20这种满身黑科技的中国最高端五代机也是绝不可能外销的。
这么看下来，成飞的歼10，以及成飞和巴基斯坦合作研发的枭龙，是中国仅有的两款可以外销的主力战斗机。
枭龙现在已经装备了巴基斯坦、缅甸和尼日利亚空军，据称尼日利亚对枭龙的性能非常满意，有意追加订单，而歼10却迟迟没有打开外销之路。
本来，巴基斯坦对歼10很有兴趣，但最新的枭龙Block3整合了PL-15超远程空空导弹，所以巴基斯坦认为不必采购歼-10了。
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