所以，在剩下的2亿吨进口中，我们拿人民币到俄罗斯、巴西等非欧佩克成员购买一亿多吨，就能满足国内的大部分需求了（2020年，两国出口中国石油1.25亿吨），从而摆脱了对于中东石油的依赖。
此外，中国是全球最大的工业经济体，才有如此庞大的石油进口量。好些国家一旦迎来电动车时代，可能都不需要进口了，其自产石油量就能撑起本国工业体系。到那时候，“美元-石油”的体系就会逐步走向没落。
很多人都没有留意到电动车的这一个革命性意义。
当然了，美元—石油交易的减小，并不代表美元就不再是国际上硬通货了。只要美国的军事实力、科技实力还是全球第一，美元就永远都会是最值钱的国际化货币。
但不可否认，电动车对于传统燃油车的完全颠覆，一定会加速美元霸权的消解。
在这样一个历史性进程中，宁德时代、蔚来、华为等产业链上的角色，都是加速传统国际政治秩序重新洗牌的参与者和见证者。
曾毓群踩中了国运的脉搏，不管有意还是无意，自然会受到这个时代给予的最大反馈。
相比马云和李嘉诚，曾毓群押注的是技术含量最难、也是风险性最高的制造业。
李嘉诚有北京深处的关系，早在78年之前就跟霍英东、胡应湘来到内地，他长袖善舞，广结良缘，不管房地产还是公有事业自然游刃有余。
马云有二选一的“优势”，而互联网又是不完全开放的领域，FACEBOOK、谷歌等虎视眈眈也搞不了事情。
曾毓群所处的行业比他们难多了。在这个真刀实枪、你死我活的红海中，一有松懈就要被松下、LG、三星干掉。
这种冒险，这种对制造业的押注，反而让他登顶了东方明珠的宝座。
李超人虽然从轻工业起家成为塑料花大王，但后续他所开辟的商业帝国缺乏制造业的“基因”，浸淫于房地产、零售、公用事业等没有科技含量的产业。这一点，可能就是今天李家败局的伏笔。
自2013年起，李氏家族抛掷内地和香港，将资产转移到欧洲。一开始外界还觉得他老眼昏花，因为大陆楼市很快就迎来一轮疯狂，一二线翻倍，三四线棚改，深圳上海等地的房价宇宙第一。
但很快，我们深刻体会到了，什么叫做“不赚最后一块铜板”。
短短几年时间，房住不炒就将楼市踢出黄金时代，房地产开发商全面退出中国前十大富豪。不得不说，李超人的嗅觉确实非常敏锐。
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