没人敢抹去互联网巨头们的时代印记。
正是因为20年前屠龙少年们敢于打破旧秩序、推动中国互联网产业的崛起，才诞生了全球市值前十的互联网巨头，才有了今天中国在数字经济领跑者的地位，这是相互成就的。
但是，当上上下下都在呼唤“脱虚向实”、“振兴实体”时，这些以往总是冲在时代潮头的巨头，却没能踩准时代的步点。
时代，真的跟以前不一样了。
五月四日青年节这一天，在腾讯公关总监被网友扬言挂路灯的时候，对岸的香港发生了97回归以来最大的商界变故。
福布斯实时富豪榜显示，宁德时代董事局主席曾毓群身家达 345 亿美元，超越李嘉诚成为香港首富。
自香港经济豪门化后，传统财阀从未被局外人颠覆过，曾毓群创造了历史。
新旧势力的更迭，像是一个充满了象征意义的预言：今天这个时代，谁押注中国、谁沉下心来搞制造业，谁就能获得丰厚的馈赠。
宁德时代于2011年创立，相比李嘉诚的长和系以及马云的阿里帝国，简直是初出茅庐的后辈。但短短十年时间，它就超过了诸多央企，A股市值排名全国第13名，逼近万亿。
江湖大名“电池茅”。
这个奇迹告诉我们两个道理。
第一，互联网和房地产已经不是唯一的造富神器了，实体经济也可以。
第二，想要快速成为新贵，就必须成为站在马斯克背后的男人。
曾毓群可能做梦都不会想到，十年前的一个选择，竟然让他押中了这个时代的最大风口。
除了产业自身的朝阳属性之外，新能源汽车还有更深层次的意义，就是对于消解美元霸权的作用。
过去在“市场换技术”中，高铁模式无比成功，汽车模式则灰头土脸，成为民族产业当中最痛的伤疤。中国之所以疯狂补贴新能源汽车，出台层出不穷的产业政策来引导，并不单单是想要抓住一个新赛道那么简单。
我们以2018年为例。当年中国汽车保有量2.4亿辆，一年要吃掉超40%的石油消费，也就是2.6亿吨，占比中国进口原油4.62亿吨的56%。
如果电动车能够全部替代掉传统燃油车，我们理论上可以省掉一半的进口，对外依存度从70%下滑到50%，提高内循环的底气。
这只是第一步。
自布雷顿森林体系瓦解之后，美国就构建起了美元—石油体系，跟欧佩克做石油交易，必须以美元结算，而非欧佩克成员并没有这个强制性规定。
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