相同工况下无轴泵推的效率确实优于有轴泵推的，但有轴泵推的主轴能够承受水中巨大的旋转力矩，可以持续不断地将发动机的动力输送出去，加上泵壳的特殊设计，可将动力集中，使推力更高，
无轴泵没有轴的支持，旋转的时候只能靠着内部叶片旋转向反向推动形成动力，考虑到密封和保护等诸多因素，无轴泵推的外壳会比较大，意味着阻力也会更大，推力上限也比较有限，多个无轴泵推组合使用，对于电力需求也会比较高，这也是无轴泵推的劣势。
无轴泵最难的一个问题是电机在外面，如果暂时发生故障，根本无法修复，无轴泵系统较为复杂，故障率也会相对会高，如果没有备用动力系统，故障发生时，潜艇基本上是失去作战能力；有轴泵就比较简单了，动力源在潜艇内部，维修较为简单，可以直接在潜艇内进行检修和维护工作。无轴泵推能否让我国潜艇弯道超车？
无轴泵确实具备诸多优势，根据国外专家预测，新一代095核潜艇使用无轴泵推技术和中压直流技术配备第三代消声瓦，噪音对比老式的093核潜艇的90分贝，可下降10%左右，估计能达到80分贝上下。
但无轴泵推能否让中国潜艇完成弯道超车呢？
核潜艇一般分为战略核潜艇和攻击核潜艇，其实两者的作战功能是不一样的，战略核潜艇要求的是在某个地方藏着，等国家需要，马上发射潜航核洲际导弹，所以一般不需要正面对抗其他国家的潜艇，藏好才是重中之重，要求的是静音能力和自持能力，使用无轴泵推优势明显。
攻击核潜艇则需要对抗敌对国家的潜艇，并且偷袭敌对国的舰艇，所以对于动力和静音能力需求都比较高，潜艇之间的对抗只能通过声呐探查，所以先识别对方潜艇的位置就十分重要，噪音大的会被先发现，通常双方作战前都会降低动力保持在95分贝以下，可以被大海的声音覆盖。
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