一:特斯拉的来头
说起特斯拉就不得不说创始人马大哈,打开互联网到处都是对他的各种包装宣传文章,鼓吹他是什么现实版的钢铁侠。用一家小小的私人公司,航天就能吊打中俄欧等航空大国,简直神乎其技。但问题是马大哈本身只是一个靠抄袭Stripe支付软件发家的中小企业主,真有那么神的话早干嘛去了?
若说相信一家私人航天公司就能吊打中俄欧等航天大国,那就相当于你相信泰森一个人去修一道新的万里长城,会比中国出动全部央企去修一道新的万里长城速度还快还好一样H&M(荒谬)。如果在中俄欧的航天技术都被SpaceX吊打了,那美国NASA岂不是更被SpaceX吊打?岂不是NASA里养的完全是废物和蠢猪一群,每年都只是在浪费纳税人的钱?
实际上NASA前任局长和马斯克关系特别好,在SpaceX最困难时给出了第一笔订单,SpaceX的工程师团队里还有阿波罗飞船着陆动力系统的开发者穆勒等。也正因为如此,外媒其实一直都在指责说马斯克的SpaceX公司就是NASA前任局长的“干儿子”公司,属于“白手套性质”。除此之外,马斯克和美国军方情报安全系统关系非常好,经常列席军方会议。
所以与其说马斯克是火箭天才倒不如说他是一个资本老油条,他非常懂得如何利用既有规则和上层需求谋取巨大利益。
2004年马斯克进入特斯拉这家刚刚成立不到一年的公司,但请注意在此后几年特斯拉并没有什么动作,直到2008年时这家公司才突然推出了一款具有“跑车外形”的纯电动汽车。那么2008年除了名不见经传的特斯拉失败车型发布之外,还发生了什么真正的大事呢?当然就是恐怖的08年金融危机了。受美国“次贷危机”影响,在全球贸易美元结算系统影响下,全世界都感受到了经济寒潮。当时由于出口贸易遭遇重创,沿海大量生产型企业停工倒闭导致大批沿海打工的农民工开始返乡,返乡之后又找不到工作和收入养活自己和家人,我们的社会稳定受到了严峻的挑战。
后来的事大家都知道了,在万般无奈之下中国只好选择“4万亿”经济刺激计划搞大基建,一下子把就业率拉上去了,但随之而来的后果就是从08年到21年之间持续不断的货币贬值和房价暴涨。美国人造的孽,最终由全世界来买了单。面对经济危机,美国当然也印钱,但美国物价并没有涨,涨的全是那些高度依靠美元贸易结算系统的发展中国家。
08年以后全世界的国家都吓醒了,都纷纷开始布局全球贸易“去美元化”时代,像今天我们耳熟能详的“货币互换协议”、“一带一路”、“产业升级”啥的,都是在当时想出来的办法并逐步推动实施。
美国当然知道自己这样干会导致人心尽失,毕竟所有国家都会想:“你美国滥印钱凭什么由我们来承担通货膨胀的后果?”所以09年整个一年美国在全世界差不多都招呼了一圈,先是驯服了日韩然后是用北约压制住了蠢蠢欲动的欧盟,最后又用宗教和军火搞定了中东,最后眼珠一转盯上了中国。然而在“4万亿”之后,中国已经下决心要减少美元外汇储备,并同时和各国签署货币互换协议,用互换货币的方式来完成贸易结算,同时准备启动国内的产业升级。
当时奥巴马飞到上海,是的你没听错,他当时访华第一站是飞到上海而不是飞到北京。美国的意见是中国不仅不能减少美元外汇储备,而且还要不断加快加大美元外汇储备,同时美国坚决不允许中国搞什么货币互换协议,更不允许搞什么一带一路、产业升级,简单地说就是美国希望中国老老实实充当美国债务危机的接盘侠。很显然,美方的无理要求被拒绝了。
于是2009年底奥巴马政府正式宣布了针对和围堵中国的:“亚太战略再平衡计划”,2012年该计划又得到进一步实施和推进,后续又搞出了所谓“南海仲裁案”并在2016年引发了自冷战结束以来最大规模的海上对峙。当时的太平洋上,双方进入无线电静默状态,剑拔弩张,大战一触即发。不过在央视新闻“不经意”公布了美军航母舰队所在位置之后,在几十枚东风21D的注视下,美国航母舰队只得结束无线电静默,悄然离去。