以前多次谈论过原油对当代经济的重要性。
无论国家之间的竞争还是军事竞争，本质上都体现为能源竞争，因为能源是所有经济活动和人民生活的基础，决定了任何国家的综合实力和军事实力。原油的国际航线就是世界各国的“黄金”生命线。
二战苏德战争中德军之所以战败，本质就是被燃油耗尽所击败，而苏德战争的失败已经决定了德国在二战中的命运；在太平洋战争中，美国人坦陈是通过石油打败了日本。
原油国际航线的重要性在全球化时期尚不十分明显，终归美国一家独大，使得国际航线可以平稳地运行。
但随着美国财政能力的减弱，世界警察开始请假、旷工，在地缘政治矛盾日趋凸显的今天让东海、台海、南海、印度洋、波斯湾等国际航线的动荡加剧，稍有风吹草动就会让市场惊慌失措。以至于长荣公司的货轮因偶然事件堵塞了苏伊士运河都让全球紧张兮兮。
这世界从没有免费的午餐，在全球化时期人们认为稳定的原油航线是天经地义的午餐，到国家之间互相竞争时，就会体会到这些航线的“贵重”，甚至有时有钱也买不到。
有一个说法是中国有马六甲之困，根源就在于中国是当今世界贸易量最大的经济体，也是原油进口第一大国，对马六甲海峡的依赖性十分严重，这就是马六甲之困的缘由。以同样的眼光观察日本，它对海外贸易和进口原油的依赖性比中国更严重（对进口原油的依赖度接近100%），对马六甲海峡、南海、台湾的依赖性也更加严重（日本70%的进口原油要经过台海和台湾外海），它不仅有马六甲之困，还有台湾之困。所以，如果要将台海变成内海，对岸的抵抗力自然有限，但却要与日本进行生死战。
（这种生死战也有办法避开，而且这种可能性还不能排除，那就是刚开始交火时海岛部分守军就举起了白旗，而日美军队还在路上……。如果真出现了这种情形，那就完美地演绎了“兵者，诡道也”的兵家至理名言）
前一篇文章说到，美国基于财政因素在亚太需要更加倚重日本的军力，这种做法也符合日本的利益，就源于它必须要面对台湾之困，以日本的制造业和科技实力，它会快速武装起来并准备战争。
石油肉搏会在战场上定输赢！过去如此，未来依旧如此！
今天是数字时代，数字石油——以芯片为核心的半导体产业已经上升到与原油一样战略的地位。
基础设施、汽车、航空航天、电子、军工、信息技术、智能技术等当代工业活动的所有产业（尤其是高科技产业）都离不开半导体，以前说过如果把石油形容为当代工业活动的下半身，半导体就是上半身，没有了上半身，每个国家的经济活动都会遭遇脑死亡和心死亡。
西陆网 版权所有 京ICP证090856号 京网文 【2013】 0535-162号
京公网安备 11010102000002号
西陆魂1：528576088 （已满） 西陆魂3：220873529（请加）
广典科技 客户服务热线：84479097
互联网违法和不良信息举报电话：84479097
举报邮箱：jiankong#chinadim.com
Copyright © 1999-2018 Xilu.com All rights reserved.
