河北的钢铁、山东的水泥、中铁的火车可算有出路了，中铁集团、中建集团、中交集团、算有项目了。
据估计，2030年，东盟每年需要2100亿美元的基建投资。这对于基建能力过剩的中国，可是个大生意，还能拉上小伙伴共同富裕。
结果装修的事儿跟小伙伴们一说，小伙伴们倒是很感兴趣，不过随后就来了一句——可惜没钱，然后一边凉快去了。
那咋办呢？借给他们，有点风险，干脆拉上小伙们一起凑钱搞了个亚投行。亚投行首先是个多边银行，机制透明，打消大家疑虑，也粉碎帝国主义债务陷阱的阴谋。
而且还可以防止老赖。毕竟这是大家凑份子的钱，谁敢赖账得罪的不再是中国一个国家，而是一群小伙伴。
这样一来，小伙伴们有钱了，就可以让基建狂魔装修了，装修过后也能发展生产了，资源通过铁路、公路、港口源源不断地卖了出去。
小伙伴们挣到了钱既能还贷，又能购买物美价廉的中国商品，生活水平也提高了，形成了一种良性循环、多赢局面。
2018年中国对外投资的基建项目总额达到峰值，约为712亿美元，同比增长15.2%，占全球FDI（外国直接投资）总额的近六成。
（三）美好蓝图，从亚欧大陆走向全球
最开始的规划，的确只是一带一路，丝绸之路经济带和海上丝绸之路，主要目标是海陆并进，盘活亚欧大陆。
但是别忘了，中国外交基本盘中的基本盘是非洲，非洲的小伙伴们不乐意了，感觉被老大哥给冷落了，所以纷纷主动积极参与。
2020年12月，中国跟非盟的2063愿景对接，签署了一个《关于共同推进“一带一路”建设的合作规划》，明确了合作内容和重点合作项目，提出了时间表、路线图。
其实就是一个装修大包方案，包括铁路、公路、机场、港口、电站等一大批项目，一直要干到2063年。
光干都要四五十年，装修好之后，怎么说也能影响个上千年吧。其中就包括泛非洲的九条高速公路干线，总长超过6万公里，此外还有近百条支路。
这种大气磅礴的规划，顿时让人觉得人间很值得，人类命运共同体不是一句空话。合作规划虽然是在2020年12月签署的，但有些项目已经提前开工了。
2019年8月，嘉友国际与刚果（金）政府签约，将投资2.29亿美元建设、运营公路与口岸、陆港的现代化改造项目。
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