你们这么霸道，让消费者怎么讨回公道？
这也就不难理解T恤女孩为什么耗时2个月也维权无果了。
其实我特别不明白，她们如此霸道的底气从哪来。
这些事故频出的车主，就活该成为你们产品发展过程中的牺牲品？
90%愿意再次选择，就意味着可以忽视剩下10%的感受甚至生命？
客户要求提供事故发生前30分钟行车数据，是无理诉求？
态度强硬的声明发出后，其中一位现场维权的特斯拉车主@安保佳也通过微博立即回怼：
“巧了，我们也决不妥协”。
当然，我们也理解陶副总裁，虽然央视记者出身，还曾获评上海市劳动模范，但端着人家特斯拉的碗，拿着人家特斯拉的锤子，就不能按自己意思来。
她的强势与霸道，正是复制了马斯克不妥协、不退让、不怕争论的强烈个性。
不能不说，这个中国女高管确实挺能干，但在自己的祖国欺负自己的同胞算什么本事？
你别忘了，你现在是在中国，面对的是中国市场，是中国的消费者！
在中国，就要尊重中国的法律，倾听中国的声音！
中国不缺大爷，更不缺你大爷！
事实上，特斯拉安全事件并非孤例，而是层出不穷，而特斯拉的态度也一以贯之的强势。为此，今年2月，市监总局等5部门还曾集体约谈特斯拉。
严肃指出其要遵守中国法律法规，维护社会公共安全，保护消费者合法权益。
显然，目空一切的特斯拉并没有听进去。
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