这大大缩短了战车在抢滩登陆过程中暴露在敌方火力中的时间，进一步提高了05式两栖装甲车族的战场生存率。
05式两栖装甲车族自国庆60周年阅兵首次正式亮相起，就成为了我国阅兵式上的常客。
如今，05式两栖车族除了上文提及的突击车，还发展出步战车、抢修车、指挥车、救护车、工程车等多个子型号，成为了目前世界上总体作战性能最先进、型号和装备数量最多的现役履带式两栖战车。
05式两栖步战车族一直在升级拓展，不断拓展出新车型。比如年初73集团军某个授装仪式现场，就出现了一款基于05式两栖车族底盘的122毫米榴弹炮，进一步丰富了车族。
再比如去年关于第74集团军某两栖重装合成部队的报道中，也首次披露了一款05车族的新型两栖侦察战车，可以从海上发射无人机，侦察回传前方纵深重要目标信息。
特别值得一提的是，05式两栖突击车使用的新型穿甲弹型号也在演习报道中罕见曝光，DTC02-105作为自用第三期105毫米穿甲弹，该弹虽曾和该战车多次同框出境，但是具体型号是第一次公开亮相。
这套“105炮+三期弹”的黄金搭档，保障05式突击车能够应付未来作战地区可能装备的第三代坦克。
别看05式两栖突击车装备主炮的口径略逊我军99、96式坦克装备的125毫米滑膛炮，但这款脱胎于英国L7型坦克炮的105毫米线膛炮兼具轻小体积和改进潜力，至今仍是各型新锐快反装甲装备的首选，除了在我国官方使用之外，例如美国M1128 斯特瑞克机动火炮、日本16式突击战车等等都应用了L7型火炮的改进型号。
这款经典的线膛炮在中国也枝繁叶茂，从经典的59D、80式、88式坦克开始，再到如今的05式两栖突击车、11式轮式突击车和15式轻型坦克，甚至已经青出于蓝而胜于蓝发展状况，具备发射各型炮弹和炮射导弹的能力，大大提升了其作战能力的边界。
此次罕见出现的DTC02-105穿甲弹威力，参考我国用于出口BTA-2型105毫米穿甲弹的550mm/2000m的穿甲性能，在使用我军DTC02-105时，05式两栖突击车在2公里处的穿甲能力应该能达到600毫米均质钢板，完全无惧主流的第三代坦克。
（责编：杜鹏飞）
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