这意味着什么?
在现代战争中,率先暴露往往意味着“被打击”,往往意味着“被毁灭”!
当然,或许有人会认为以上一切是“过度解读”了。不过一辆汽车而已,何必搞得这么玄幻,大惊小怪...
可是,真的过度解读了吗?
就在刚刚过去的3月20日,在中国国务院发展研究中心主办的中国发展高层论坛上,特斯拉CEO马斯克在视频联线中主动表示:
特斯拉在美国或中国的公司不会收集敏感或私人数据,然后与美国政府分享,特斯拉将保证中国客户的数据会得到充分保护。
听上去确实不错,是吧?
但是,戎评不知道大家是否听出了一些不一样的“滋味”
——“不会收集”,而不是“不能收集”;
——“自我保证”,而不是“接受监管”;
事实上,马斯克的此番发言保证看似真诚恳切,其实不过只是玩了一个“说了当没说”的文字游戏...
当然,站在特斯拉的角度来讲,马斯克似乎也别无选择。
戎评为何要说马斯克“别无选择”?
2020年3月,国家工信部公示了《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批稿。在该个《分级》中,工信部根据汽车驾驶执行的角色分配,以及汽车技术设计,将未来的汽车自动驾驶,分为了L0-L5六个等级。
而根据现有的技术路径,未来的汽车自动驾驶,基本已经被定型了三条线路: