或许有人会问：美国如何封锁马六甲？难道想要和中国开战吗？
不是这样的，美国没有胆子和中国直接开战，因为那意味着世界大战——中美双方都是核武大国，没有直接交战的可能。
既然如此，美国如何封锁马六甲海峡？
主要有两种方法：
第一，让海盗不断攻击中国的运输船。
大家不要认为没有这种可能。
事实上，在马六甲海峡的海盗事件非常的多。
大家看看下面的图：这是近3年来海盗频发的地点，其中就包括了马六甲海峡。
我非常怀疑这些海盗的背后就有美国的支持，因为美军在新加坡有非常强大的军事基地，如果没有美军的支持和默许，怎么可能有这么多的海盗？
最直接的一个证据就是：2017年8月1日，我们在吉布提建立第一个海外军事基地。自从我们在吉布提建成军事基地后，曼德海峡的海盗几乎都绝迹了。
美国在中东拥有大量的军事基地，为什么中国在中东没有军事基地的时候海盗就那么多？为什么中国有军事基地以后海盗就绝迹了呢？
第二，就是怂恿南海国家和中国发生争端，在海上发生战争，中断南海运输通道。
目前中国和菲律宾、越南等国家在南海岛屿的归属上有很多的争端。
2016年，菲律宾在美国的怂恿和支持下，炮制了南海仲裁案，差点就在南海打起来。
如果真的打起来了，那么南海石油运输通道就会非常的不安全，就可能被切断了。
为了保证中国的能源和资源运输通道的安全，这些年，我们做了很多、很多的工作。
比如，我们在南海的岛屿上建立很多的军事基地。
除了加强南海的军事防御外，为了防止可能的战争导致南海和马六甲海峡被切断，我们还在不断的开辟其它道路。
比如，2015年中国收购了缅甸的皎漂港，中缅双方股权占比为中方70%，缅方30%，而皎漂港的背后是“中缅石油油气管道”，由中石油集团、缅甸国家油气公司共同出资建设，所占股份分别为50.9%和49.1%，项目运营期30年——这条线路的开通就避开了马六甲海峡。
比如，在2014年的时候，我们提出了建设横穿南美大陆的“两洋铁路”（连接大西洋和太平洋的铁路），这样就能将巴西的铁矿直接通过太平洋运输到中国，不但避开了美国控制的马六甲海峡，也避开了美国控制的巴拿马运河。
3、中国的工业和基础设施集中于沿海，如果遇到外部打击，容易失去核心设施
大家都知道，现在中国的发展非常的不平衡，东部地区非常的发达，但是西部地区和东北地区发展的相对比较差。
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