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如果中俄没有联手,那么世界早晚是美国的吗?

作者:
2021-03-08 12:46:09

因为俄罗斯和中国之间只有一条路程极其遥远,且效率极其低下的西伯利亚大铁路——这条铁路全长8000多公里,设计时速只有80公里。

铁路的运输成本是比较高的,平均每吨、每公里的价格大概为0.1元。

8000公里的路程,仅仅运输费用就需要800元,这不是一般商品能够承担的。

比如,煤炭的价格在600-1000元/吨左右,铁矿石的价格在700-1200元/吨之间,如果从俄罗斯进口煤炭和铁矿石等,那么根本不划算,这就是为什么俄罗斯的煤炭和铁矿石也很丰富,但是中国却从巴西、澳大利亚等国进口而不从俄罗斯进口的主要原因——巴西和澳大利亚的铁矿都在沿海地区,生产出来可以通过海运直接运输到中国,运输成本比较低,平均每吨只需12美元左右,也就是80元左右。

事实上,俄罗斯的石油运输到中国的成本也比较高,但是由于石油关系到国家能源安全,所以中俄之间不得不花大代价建设石油管线。

过去的十几年,欧美不断的制裁俄罗斯,俄罗斯经济比较困难,不得不加大和中国的贸易,但是也仅仅局限于向中国出口一些大豆、木材等,而这些大豆和木材也不是从东欧运输过来的,而是在靠近中俄边境的区域,数量比较有限。

主要原因有两点:

第一,俄罗斯面积虽大,但是适合种植的区域极其有限;

俄罗斯是世界上面积最大的国家,但是它有65%的领土是永久冻土,根本无法种植,只在靠近黑龙江的远东地区有一些种植潜力。

第二,气候寒冷,不适合生存,人口不足;

由于俄罗斯在中国的北方,气候比黑龙江还要寒冷,所以俄罗斯大量人口都迁移到东欧平原了,远东地区人口稀少,没有足够的劳动力开发农业。

所以,中俄之间的贸易,除了石油和少量农产品外,主要是以附加值比较高的商品为主,否则无法承担高昂的运输费用。

了解这个问题以后,你就会知道北约动扩的第一个要害:北约东扩以后,必要时,美国可以指使俄罗斯周边的国家对俄罗斯实施经济制裁,断绝俄罗斯与欧洲之间的贸易联系。

当俄罗斯周边的国家对俄罗斯实施经济制裁的时候,那么俄罗斯大量的石油和天然气、煤炭、铁矿等就无法通过陆地运输到西欧国家,这样既能打击俄罗斯的经济,同时可以要挟欧盟。

我们以石油和天然气为例。

下面这个图就是俄罗斯向欧洲的输气管道分布图,其中有三个关键国家,乌克兰、白俄罗斯和波兰。

如果中俄没有联手,那么世界早晚是美国的吗?

前些年,乌克兰在美国的怂恿下和俄罗斯发生矛盾,俄罗斯切断向欧洲国家供气,使欧洲保加利亚、斯洛伐克、捷克等多个国家受到影响。

波兰也是非常反俄罗斯的,只要美国一声令下,那么波兰就可以断了俄罗斯向德国的输气管线,那时德国就不得不高价向美国购买天然气。