不过，既然说到了2020年的中国空军，咱们还是稍微地提一点儿期待吧。对大伊万来讲，2020年最为期待的空军与航空界的盛事显然是将于11月在珠海举行的第13届中国国际航空航天博览会，届时又将有一批新机型、新装备集中公开亮相。而中国空军“八一”飞行表演队等也将继续奉献出精彩的“天空之舞”，希望到时候咱能够与各位读者老爷一起，在珠海的蓝天白云之下欣赏精彩的飞行表演，继续畅谈中国空军在装备与战术上的发展。
除了2020年的珠海航展，明年中国空军装备更新无疑也将瞄准2022年前后“建设现代化人民军队”的目标持续快速推进，以歼-20、歼-16、歼-10C“三剑客”为代表的“新质作战力量”将继续批产入役；以歼-10、歼-11系列为代表的典型第三代战斗机也将逐步进入技术更新时期；而以歼-7G/L、歼-8F/H为代表的第二代战斗机将全面进入服役末期；至于轰-6K和轰-6N，也将继续批产与持续形成战斗力。
在这么多型号中，咱们在2020年能够期待的，大伊万认为还是歼-20和轰-6N。歼-20在继续产能爬坡、扩大装备规模的同时，可以稍微期待一下换装新型发动机、甚至某型第四代大推力涡扇发动机。而轰-6N作为中国空军战略转型的一大标志，在明年希望能够迎来更多的集中报道，乃至收到真正开始挂弹巡航的消息。
此外，虽然咱们的文章中一直没有提到中国人民解放军空军的地导部队，但实际上作为“攻防兼备”的重要组成部分，空军地导部队这些年来的发展同样巨大，而某型引进自俄罗斯的远程区域防空系统、某型自行研发的远程区域防空系统、某型自行研发的末端反导装备更是其中的优秀代表。不过，大伊万对这些装备在明年能够露面没什么信心，一切谜底，似乎还需要等到2021年的年中才能展现在世人的面前。
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