据美国媒体《军事观察》网站报道，中国空军将首支歼-7G单引擎战斗机中队分配给了西安飞行学院，专门用于执行训练任务。
预计西安飞行学院在接收了歼-7G之后，会取代其装备的老式的歼-7B战斗机。
成飞公司生产的歼-7战机从上世纪60年代末加入空军服役，直到冷战结束后中国开始从俄罗斯引进性能更强的苏-27和苏-30战斗机前，歼-7一直是中国空军中性能最强的战斗机之一。
歼-7的设计是基于米格-21战机，米格-21从1959年起就开始在苏联空军中服役。
虽然最初的生产的歼-7战机性能远不如苏联同类型号，但中国持续投资对该战机进行升级改进使其成为一个强大的作战平台。
歼-7的生产一直持续到2013年，尽管该机目前已经被中国国产的歼-10A和歼-11B战机所取代，这些先进战机是在2010年代初加入中国空军空军的，但歼-7以其低廉的运营成本和易于维护性而备受赞誉。
歼-7G代表了歼-7有史以来最先进的改进型号，拥有更高的复合材料使用率，全玻璃化驾驶舱，新的双三角翼，三个多功能HUD显示器，头盔式瞄准镜以及雷达反射面积更小的机身等第三代战机功能。
尽管歼-10目前是为中国空军生产的一种轻型单引擎战斗机，但歼-7G可以被归类为“超轻型”战斗机——一种即将完全从一线战斗部队中淘汰的飞机。
近年来，相当数量的歼-7战机已经退役，而其继任者要么转为使用歼-10战机，甚至直接使用更高端的重型战机如歼-16，其体积大约是歼-7的三倍。
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