去年11月底，因一副漫画罕见对中国发飙要求道歉的莫里森，头脑冷静下来后迅速变了画风，开始对中国大加赞扬，指出要同中国“愉快共存”，并多次公开强调：一切同中国的磋商都是“无条件进行的”。
1月25日，在“请教”完两位前总理对如何与中国打交道后，莫里森接受采访时称，澳中关系是一种重要且有价值的双边关系。
同一天，澳财政部长乔什·弗莱登伯格接受美媒采访时称，“回顾历史，我们和中国曾有一段非常好的伙伴关系，我们现在希望这段关系能继续下去”。
1月28日，澳贸易部长丹·特汉称，他已致函中方官员寻求重启中澳对话、讨论贸易事宜，虽然没有收到答复，但他会继续等待。
2月1日，莫里森发表讲话，罕见的对中澳关系进行了反思，“我们不能假装事情还和过去一样”，“要从部长级和领导人级别的对话开始”。
为何会出现如此巨大的反差，原因很简单，土澳明显扛不住了，他们无法承受失去中国这个全球最大“客户”的代价。
这不光意味着一年1.2万亿人民币的贸易，更左右了土澳国内6%的国内生产总值，还有上百万教育、旅游等行业仰仗中国人的饭碗能不能保得住。
搭上中国的快车，连续28年的经济增长，突然间熄火了，开始自由落体，莫里森再不急，就真晚了。
四
中国的“报复”才刚开始，这是令土澳更坐立难安的事。
去年11月底，70艘满载10亿美元的澳洲煤炭，在中国港口停了几个月，中国却舍近求远，反手同印尼签订了14.67亿美元（约96亿人民币）的煤炭合同。
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