空投99A坦克不现实 面临这些难题目前无法解决
近年来，军旅剧开始越发走红，这背后固然离不开解放军三军各种新型武器遍地开花的发展成就，更离不开新时代中国军人们一如既往的拼搏精神和与时俱进的崭新面貌。优秀的军事题材剧总会在长时间内感动着无数观众，例如励志色彩浓重的《士兵突击》。然而军事剧如果犯了一些常识性的错误，那就无异于会给观众一种别样神剧的感觉。
以目前各国技术，都无法完成空投几十吨主战坦克这一任务
近期，曾导演《士兵突击》的导演康洪雷又推出了一部新的军事剧《陆战之王》，这部剧刚开播就立刻引发了各方争议。这是因为在剧中解放军装甲兵某部在和空军联合执行任务时，一辆辆主战坦克直接从多架大型运输机的机舱中依托特制降落伞在几千米高空直接被投下，而且还是人车同投！更让人难以想象的是，主角所在的坦克由于主伞和辅助伞发生缠绕无法正常运作，所以该坦克一直以近乎高速坠地的状态下落，直到车长离开正在高速下坠的坦克，冒着高速气流冲击爬到伞绳缠绕处用刀子切断缠绕的部分才使空降顺利完成。
运20极限运载量能满足运载主战坦克，但直接空投则另当别论
这一幕实际上则几乎不可能实现。根据历次空战和空降战的记录来看，几千米高度单兵跳伞也存在相当大的风险。这个高度是现在多数大型运输机正常空投伞兵的高度，此时外界气温远低于地面，扑面而来的寒风会让任何人感受到刺骨的寒意。更有甚者，这个高度上空气已经高度稀薄，会让跳伞者的意识更加处于短暂呆滞中。而该车车长只是装甲兵出身，空降训练程度肯定比专业伞兵有一定差距，而且是在没有任何供氧系统的情况下离开坦克，冒着高速气流冲击爬上伞绳。考虑到一台主战坦克40-50吨的战斗全重以大的吓人的重力加速度下坠时带来的气流，车长即使体能再好，也无法做到十几秒钟就完成此类任务。
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