说到隐身指标，“暗剑”虽不如国外的无人战斗/攻击机方案，但较之第四代的有人驾驶战斗机，则不分伯仲，甚至还更优秀一些。由于该机的几何尺寸比有人机小，复合材料的使用量比有人机大，又去掉了座舱这一强反射体，它便具备了“天然”隐身的基础条件。若在外形设计和吸波涂料上再采取一些专门的措施，较容易达到“遁形”的目的。
从效费比的角度和实际的作战使用情况看，隐身飞行器的RCS并非是越小越好，对这一指标的确定应该适度。当无人机的雷达反射截面积递减到一定的量值后，要想进一步压缩，不但非常困难，而且很不合算。
比起减小雷达反射截面积来，提高飞行器的最大速度，在技术上要简单、容易得多，耗费的资源、资金也少得多。
权衡利弊得失，可以认为，“暗剑”无人战斗机方案在总体上的把握比较准确，采取的技术措施比较合理，获得的性能优势非常显著。这样的选择是相当高明的。
当然，目前对外公布的“暗剑”无人战斗机的选型方案，并不一定是其最终的定案，在研制阶段，其设计还会根据用户的要求和实验的情况有所发展和改变，从而使该机的综合性能进一步攫升。
愿“暗剑”早日出鞘，在世界航空舞台上争锋、亮剑！
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